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蝸輪蝸桿減速機振動頻率過高是什么原因 對于蝸輪蝸桿減速機安裝及其基座狀況，地腳結合面上下振動差值，均小于5μm，顯示無蝸輪蝸桿減速機整體安裝不牢固情況，蝸輪蝸桿減速機振動值較大，其高速軸水平振動值0.35mm，已大大超過0.08mm的標準值，需進行分析和處理。 而測量蝸輪蝸桿減速機基座水平方向明顯較高，且基座在垂直約400mm的上下距離內振值相差接近90μm，結合基座為20mm鋼板焊接構件，支撐筋板較少，以及蝸輪蝸桿減速機1830Kg自重，工作轉速1480rpm的結構布置，剛度明顯偏弱。因此基座剛性不足為減速機振動較大的主要原因，這也對振動組成中的一倍頻分量起了明顯的放大作用。
關于蝸輪蝸桿減速機選型問題 蝸輪蝸桿減速機廠家經常提醒消費者對于蝸輪蝸桿減速機的選型首先要考慮減速機的本身的作用及質量問題，其次是相對應使用設備上的尺寸大小，然后是蝸輪蝸桿減速機的速比，安裝方式，裝配形式。之后還要注意相對應的電機功率，以及電機的使用環(huán)境，之后才是考慮減速機價格。 蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，蝸輪蝸桿減速機廠家產品不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。
蝸輪蝸桿減速機蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55，還常用40C淬硬HRC50-55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，如某蝸輪蝸桿減速機廠家使用的減速機答10年以上了，如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。潤滑油和添加劑的選用。蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。
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